チェーンで巻き上げる重量シャッターが重い

よくある原因

チェーンや歯車が摩耗・さびている

チェーンと、それをかける歯車は、引くたびにこすれ合います。すり減ったり、湿気や粉じんでさびたりすると、かみ合わせが悪くなり、引く力が余分にかかるようになります。チェーンがジャラジャラと鳴る、すべるように感じる場合にも考えられます。

減速装置の中の部品が傷んでいる

チェーン式の重量シャッターは、上部の減速装置で力を増やして巻き上げています。中の歯車や軸受けが傷むと、チェーンを引いても力がうまく伝わらず、重くなったり、引っかかったりします。引いたときにガリッという手応えがある場合は注意が必要です。

フォークリフトの接触でレールや板が曲がった

工場や倉庫では、フォークリフトや荷物がシャッターやガイドレールに当たることがあります。曲がった部分で板がこすれると、チェーンを引く力が大きくなり、無理をすると傷みが広がります。重量シャッターは本体が重いぶん、小さな曲がりでも影響が出ます。

落下を防ぐブレーキが引きずっている

重量シャッターには、手を離しても落ちないようにするブレーキのしくみがあります。この部分がうまく外れなくなると、巻き上げのたびに抵抗となり、重く感じる原因になります。ブレーキの不具合は安全にも関わるため、早めの点検が必要です。

ご自身で確認できること

安全な範囲で、次のことを見ておくと、ご相談のときに状況が伝わりやすくなります。

• チェーンにさびや、ねじれ、外れかけている部分がないか
• ガイドレールやスラットに、車両や荷物が当たった跡がないか
• 重くなるのが引き始めだけか、ずっと重いか
• シャッターの下や両わきに、パレットや資材が置かれていないか

どんな作業で直すか

現地で原因を確かめてから、次のような作業をご提案します。

チェーン・歯車の点検と交換

チェーンのたるみや摩耗、歯車のかみ合わせを確認し、手入れで直らないものは交換します。高い位置の作業も、安全を確保して行います。チェーンだけでなく、歯車の減り方もあわせて見ます。

減速装置・ブレーキの整備

上部の減速装置やブレーキを点検し、傷んだ部品の交換や調整を行います。巻き上げの力がきちんと伝わる状態に整えます。ブレーキは落下を防ぐ大切な部分のため、効き具合もしっかり確かめます。

レール・スラットの修正と交換

曲がったガイドレールを直し、変形したスラットは交換します。接触しやすい場所には、再発を防ぐための対策もあわせてご相談します。どこまで直すかは、使い方とあわせてご相談します。

シャッターが重いとき（手動シャッターの原因・修理・交換・電動化） →

費用の目安

関西でよくご相談いただく作業のうち、この症状に関係するものの費用の目安です（税込）。

作業ごとの最低額の目安です。シャッターの大きさ・種類、交換する部品、作業の範囲によって変わります。正式な金額は、現地で状態を確認してからお見積書でお伝えします。

お見積もり無料・相見積もり歓迎｜関西の費用の目安 →

早めのご相談をおすすめするとき

重量シャッターは本体が重いため、部品が傷んだまま使うと、急に動かなくなったり、閉まりきらなくなったりすることがあります。重さを感じ始めたら、作業への影響が大きくなる前にご相談ください。

関西（大阪府・兵庫県・京都府・奈良県・滋賀県・和歌山県）のご相談を承ります。現地調査とお見積もりは無料で、お見積もりを見てお断りいただいても費用はかかりません。他社との相見積もりも歓迎します。

大阪府のシャッター修理・大阪市のシャッター修理・兵庫県のシャッター修理・京都府のシャッター修理

よくある質問

チェーン式のシャッターを電動に変えられますか？

シャッターの状態や大きさによっては、電動化できる場合があります。現地で確認したうえで、できる方法をご説明します。電動にすると、毎日のチェーン操作の手間が減ります。

工場を止めずに作業してもらえますか？

稼働日や出入りの少ない時間帯など、ご希望を伺って作業の段取りを考えます。まずは現地調査の日程からご相談ください。出入口が複数ある場合は、順番に作業する方法もあります。

複数のシャッターをまとめて見てもらえますか？

はい、まとめての点検やお見積もりも承ります。出入口ごとの傷み具合を確かめ、急いで直したいものとあとでよいものを分けてお伝えします。相見積もりも歓迎です。